Chụp ảnh từ trên không với máy bay điều khiển từ xa

Từ lâu, giấc mơ sở hữu một chiếc máy bay điều khiển từ xa đã trở thành ưu tiên số một của các tín đồ công nghệ.

Từ lâu, giấc mơ sở hữu một chiếc máy bay điều khiển từ xa đã trở thành ưu tiên số một của các tín đồ công nghệ. Và giờ đây, khi chiếc máy bay này có khả năng chụp ảnh hay quay phim thì sản phẩm càng trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết.

Air Hogs Hawk Eye khác biệt hoàn toàn so với bất cứ phần mềm mô phỏng chuyển động nào mà chính xác, thiết bị là một chiếc máy bay điều khiển từ xa được tích hợp webcam để bạn có thể ghi hình từ chuyến phiêu lưu trên không trung của mình.

Với mức giá 64,99 Euro so với 300 Euro của Parrot AR Drone, sản phẩm được bày bán rộng rãi tại Toys R Us, The Entertainer hay Play.com, đang thu hút được sự chú ý lớn của những người ham tìm hiểu công nghệ.

Sản phẩm khi sạc pin thông qua cổng giao tiếp USB với PC.

Để sử dụng, bạn cần sạc chiếc máy bay điều khiển từ xa khoảng 30 phút bằng máy tính thông qua cổng giao tiếp, điều này sẽ khiến bạn có 5 phút quý giá tham qua căn nhà của mình từ trên không. Đối với các “tay mơ” mới bắt đầu, sẽ mất một chút thời gian để làm quen với thiết bị và lời khuyên của người có kinh nghiệm là bạn nên điều chỉnh khung sản phẩm trước khi mải miết chơi trong sự hấp dẫn của nó. Ngoài ra, nếu không thực sự tự tin vào trình độ của mình, bạn nên tìm một bãi đất trống để luyện “bay” trước khi Hawk Eye đâm vào rồi làm hỏng đồ đạc quý giá của bạn trong nhà.

Còn khi đã  thành thạo và có thể giữ Hawk Eye bay suốt 5 phút không cần nghỉ, những tấm ảnh độ phân giải 640 x 480 pixel hay các đoạn phim câm (không hỗ trợ tiếng) độ phân giải 320 x 240 cũng sẽ là kết quả tạm chấp nhận được. Đây là một giải pháp hoàn hảo cho những ai muốn do thám chị gái hay đồng nghiệp…

 

Chất lượng ảnh chụp từ Hawk Eye.

Đá bóng bằng... tay với Pro - Idee

Máy bay điều khiển từ xa? Ô tô điều khiển từ xa? Tất cả những món đồ chơi đó bỗng chốc trở thành đồ cổ khi… trò chơi đá bóng điều khiển từ xa xuất hiện.

Đá bóng điều khiển từ xa ( máy bay điều khiển từ xa ), chính xác, đây không phải là trò đùa Cá tháng tư mà là sự thật. Hãy tưởng tượng bạn sử dụng cần gạt, điều khiển chiếc giày được gắn vi mạch điện tử đuổi theo trái bóng tí hon. Lạng lách qua “chiếc giày đối phương”, bạn tiếp cận khung thành và... ghi bàn.

Đây là sản phẩm mới nhất từ hãng sản xuất đồ chơi sáng tạo Pro - Idee của Anh, hiện đang được bày bán rộng rãi. Được tích hợp vi mạch điện tử bên trong, các chiếc giày của chúng ta có khả năng di chuyển dựa theo tín hiệu phát ra từ cần gạt. Tần số hoạt động từ 27 – 40MHz, bạn sẽ có một trận đấu thú vị với đồng nghiệp.

Không chỉ nhằm vào tốc độ, trò chơi còn đề cao sự khéo léo của người tham gia trong các trận cầu đinh. Hoặc bạn cũng có thể tạo ra một sân bóng với 11 cầu thủ thực sự bằng việc mua bổ sung thêm giày, với mức giá 25,50 Euro/chiếc. Có hai màu xanh da trời và đỏ cho bạn lựa chọn.

Trọn bộ sản phẩm có giá 49,95 Euro, bao gồm hai chiếc giày, hai cần gạt, hai cầu gôn và một trái bóng. Tuy nhiên, bạn cũng có thể mua lẻ với mức giá 25,50 như trên. Ngoài ra, sản phẩm còn đi kèm bộ pin thay thế với giá 5,90 Euro/bộ.

Thăm các nghĩa địa máy bay "lạnh gáy" trên thế giới

Máy bay điều khiển từ xa - Chúng đều đang chờ đến ngày được nung chảy...

Đã bao giờ các bạn tò mò và tự hỏi những phương tiện cũ sẽ đi đâu khi chúng đã "hết đát" chưa? Nếu chỉ là ô tô, xe máy, nó sẽ được cất giữ trong bãi ô tô cũ nhưng phương tiện to cỡ máy bay điều khiển từ xa thì sao nhỉ? Chúng sẽ về đâu khi đã “chết"? Hãy cùng tớ tìm hiểu những nghĩa địa máy bay thú vị và không kém phần rùng rợn trên thế giới nhé!

1. Nghĩa địa máy bay điều khiển ở sa mạc Arizona, Mĩ

Nơi mà máy bay quân sự của Mĩ được “chôn cất” chính là căn cứ không quân Davis Monthan ở Tucson (Arizona). Được mệnh danh là "The Boneyard" (Sân Xương), nghĩa địa có diện tích khoảng 10,5km², nằm ở tọa độ 32^o08'59,96" Bắc, 11^o50'09,03" Tây trên Google Earth. Nghĩa địa đặc biệt này hoàn toàn bí mật và không để công chúng tham quan. Thế nhưng thật tình cờ, vệ tinh của Google đã cung cấp cho chúng ta những hình ảnh có độ phân giải cao về khu vực này.

Hình ảnh nghĩa địa máy bay được nhìn trên Google Earth. 

Tên chính thức của căn cứ này là 309th AMARG (309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group - khu cải tạo và bảo dưỡng máy bay số 309). Trong những bức ảnh thu thập được về nghĩa địa này, nếu tinh ý bạn hoàn toàn có thể nhận ra một số máy bay quen thuộc: từ những chiếc B52 Strato Fortress (con “quái vật” gầm rú trên bầu trời Việt Nam bị ngừng hoạt động sau hiệp ước SALT giữa Mĩ và Liên Xô) đến chiếc F14 Tomcat US Navy nổi danh trên màn ảnh Hollywood… Trên thực tế, nơi đây là "mồ chôn" hơn 4.000 máy bay điều khiển từ xa của Mĩ mà chủ yếu là các phương tiện chiến tranh được sử dụng trong thế chiến thứ 2 như A10 Thunderbolt USAF, Boeing - B1 Lancer USAF đang đợi để được nấu chảy, sử dụng làm các loại máy móc và vật dụng khác.

Những chiếc máy bay đang chờ được nấu chảy.

Một tiết lộ ngoài lề, trước đây, khu vực này từng là bối cảnh trong MV "Learning to Fly" của huyền thoại nhạc rock TomPetty và Heartbreakers đấy nhé! Nó tiếp tục trở thành một địa điểm "hot" khi gần đây, trong phần mới nhất của series phim Transformers - Revenge of the Fallen, nơi đây đã được sử dụng làm tư liệu trong phim.

2. Nghĩa địa máy bay điều khiển ở Ukraine

Đối trọng với Mĩ trong suốt thời kì chiến tranh lạnh không ai khác chính là Liên Xô. Sau khi cường quốc này sụp đổ, các phương tiện như máy bay chiến đấu được chia cho các quốc gia thành viên mà chủ yếu là Nga và Ukraine. Thế nhưng ở Ukraine, công nghệ cao chưa thực sự phát triển nên những sân bay dã chiến cùng các loại máy bay chiến đấu đã không được sử dụng nhiều và chúng nằm yên nghỉ ở chính sân bay.

Hình ảnh nghĩa địa máy bay ở Ukraine.

Trong số các loại máy bay chiến đấu này phải kể tới hàng loạt chiếc L-29. Đây là một trong những máy bay huấn luyện thành công nhất trên thế giới do Cộng hòa Czech thiết kế vào đầu những năm 1960. Có hơn 3.000 chiếc ra đời nhằm phục vụ quân sự nhiều quốc gia trên thế giới, riêng trong không quân Liên Xô là 2.000 chiếc. Bộ phận dưới giá treo vũ khí của L-29 có thể mang thùng nhiên liệu phụ hoặc khối lượng vũ khí 200kg. Không quân Ai Cập từng sử dụng L-29 tấn công Israel.

Hình ảnh chiếc L-29.

Đứng vị trị thứ hai ở nghĩa trang máy bay là trực thăng vận tải hạng nhẹ bọc giáp Mil Mi-2. Toàn bộ trực thăng này đều bị tháo bỏ cánh quạt chính để đỡ vướng víu. Đây cũng là một trong những thiết kế thành công của Liên Xô và có tới hơn 7.000 chiếc ra đời. Mil Mi-2 mang được các ống phóng rocket cỡ 57mm và pháo 23mm dùng cho nhiệm vụ hỗ trợ tấn công tầm ngắn.

Hình ảnh những chiếc máy bay Mil Mi-2.

Hình ảnh của chiếc AN-24 với hai động cơ tuốc bin cánh quạt AI-24A.

Máy bay điều khiển từ xa

 

Bên cạnh đó là các loại máy bay như máy bay vận tải Mil Mi-8 và vài chiếc AN-24 trang bị hai động cơ tuốc bin cánh quạt AI-24A cho phép bay với vận tốc tối đa 500km/giờ, tầm hoạt động 2.400km. Điều kì lạ là đến nay các máy bay ở đây vẫn giữ nguyên hình ngôi sao đỏ biểu tượng của Liên Xô cũ trên thân.

3. Nghĩa địa máy bay dân dụng ở Nam California, Mĩ

Cùng trở lại đất nước Mĩ và khám phá nghĩa địa máy bay dân dụng rộng lớn không hề kém cạnh so với những nghĩa địa của máy bay điều khiển từ xa. Đó là nghĩa địa máy bay ở Victorville (Nam California). 

Hình ảnh những chiếc Boeing cũ đang chờ ngày được nấu chảy.

Không hoành tráng như các căn cứ quân sự to lớn nhưng nơi đây cũng chứa nhiều họ hàng máy bay cũ, không thể sử dụng chờ ngày đem nấu chảy. Trong số đó chủ yếu là các dòng máy bay Boeing cũ mà tiêu biểu là Boeing 727-225. Được biết các máy bay ở đây phần lớn thuộc sở hữu của hãng Delta Airlines.

Quạt trần mô phỏng đầu máy bay điều khiển

Máy bay điều khiển từ xa - Thậm chí chiếc quạt trần mô phỏng đầu máy bay điều khiển còn được sơn hình cá mập để thêm phần "hầm hố".

Được sơn màu đen - đỏ ấn tượng, sản phẩm này còn có phần cánh được tạo hình như cánh quạt của máy bay điều khiển từ xa và một bộ phận chiếu sáng sử dụng bóng đèn 60 watt (không đi kèm bộ sản phẩm).

Chiếc máy bay được lấy mẫu để sản xuất quạt trần

Quạt trần mô phỏng đầu máy bay điều khiển từ xa có 3 tốc độ quay, được bảo hành 30 năm, độ rộng cánh quạt là 122cm và khoảng cách từ cánh quạt tới trần nhà là 30cm.

Viettel sắp trình làng máy bay không người lái

Máy bay điều khiển từ xa - Những chiếc máy bay không người lái của Viettel sẽ đáp ứng các nhiệm vụ và hoạt động phù hợp địa hình, thời tiết khắc nghiệt của Việt Nam.

Theo lời ông Lập, Trung tâm được giao nhiệm vụ từ tháng 11/2011 thì đến tháng 12/2012, những chiếc máy bay điều khiển từ xa không người lái quân sự của Tập đoàn Viễn thông Quân đội (Viettel) hoàn chỉnh đầu tiên đã được bay thử nghiệm trên bầu trời Việt Nam. Thậm chí, máy bay còn hoạt động dọc sườn núi trong thời tiết khắc nghiệt với nhiệt độ chỉ khoảng 10 độ C, mây mù.

Máy bay điều khiển từ xa không người lái hạng nhẹ VT Patrol.

Chỉ tay vào chiếc máy bay điều khiển từ xa không người lái hạng nhẹ VT-Patrol đặt ở Trung tâm khí cụ bay, Đại tá Lập giới thiệu: “Máy bay VT Patrol với sải cánh 3,3m, trọng lượng cất cánh 26kg, bay tự động với khả năng truyền thông tin, hình ảnh theo thời gian thực.

Đây là kết quả của một quá trình nghiên cứu bài bản, từ cấu hình khí động, kết cấu đến hệ thống điều khiển. Ngay đến màu máy bay cũng phải chọn lựa kỹ càng để phù hợp với nhu cầu tác chiến trong quân sự.”

Quá trình thử nghiệm cũng đã giúp các chuyên viên nghiên cứu của Viettel rút ra nhiều kinh nghiệm bổ ích để hoàn thiện sản phẩm. Tiêu biểu, họ đã xác định và tiến hành khắc phục hiện tượng đóng băng ở một số bộ phận trong máy bay khi bay ở nhiệt độ dưới 15 độ C, độ ẩm trên 90%...

Ngoài ra, vật liệu của máy bay cũng được họ nghiên cứu, chế tạo bằng vật liệu composite hàng không chất lượng cao để bảo đảm độ bền, nhẹ.

Thực tế cho thấy, máy bay điều khiển từ xa VT-Patrol có khả năng bay với vận tốc từ 100 đến 150 km/giờ, cự ly hoạt động 50km, trinh sát bằng camera quang hồng ngoại full HD có thể nhận dạng và phân biệt mục tiêu người lính trong khoảng cách 600m.

Đã thành công bước đầu, thế nhưng mục tiêu của “người Viettel” không dừng lại ở đó.

Định hướng sản phẩm của Viettel chính là sản xuất ra những chiếc máy bay không người lái tầm trung với thời gian bay 15-24 giờ phục vụ cho trinh sát cấp chiến dịch, chiến lược... Xa hơn nữa là các thiết bị tối tân khác như tên lửa để nhằm tăng cường khả năng phòng vệ cho đất nước.

Bởi thế, ngay từ khi mới thành lập, Trung tâm khí cụ bay đã xác định phải làm chủ công nghệ lõi như chế tạo máy bay điều khiển từ xa, hệ thống điều khiển tự động, khả năng bảo mật số liệu, thông tin... luôn được đặt lên hàng đầu. Hiện, hệ thống bảo mật lớp ngoài cùng của đơn vị này có thể bảo đảm an toàn thông tin, kể cả trong trường hợp chúng ta nhập khẩu một số chi tiết, thiết bị từ nước ngoài.

Vẫn theo lời “cơ trưởng” của Trung tâm khí cụ bay, vấn đề cơ bản phát triển của hệ thống điều khiển là thiết kế phần cứng, phần mềm (định vị, dẫn đường theo chương trình, kiểm soát trạng thái hoạt động của máy bay, kiểm soát được quá trình bay). Những vấn đề này, người Viettel cũng đã và đang làm chủ.

Hiện nay, đội ngũ các cán bộ nghiên cứu của Viettel vẫn đang hoàn tất một số công đoạn để cuối năm 2013 sẽ chính thức cho ra mắt sản phẩm máy bay điều khiển từ xa không người lái phục vụ cho mục đích quân sự đầu tiên ở Việt Nam. Song song quá trình nghiên cứu sản xuất, đơn vị này cũng làm việc với một số đơn vị trong quân đội để triển khai vận hành thử nghiệm trong thực tế trước khi đưa vào sản xuất hàng loạt.

Máy bay điều khiển từ xa đâm vào, chủ nhân mất mạng.

Máy bay điều khiển từ xa - Cánh quạt của các loại máy bay điều khiển từ xa có thể đạt tốc độ lên tới 413 km/h, gây nguy hiểm nếu như bị mất điều khiển.

Mới đây, một vụ tai nạn hi hữu xảy ra đã khiến 1 người đàn ông (41 tuổi) ở Thụy Sĩ phải bỏ mạng vì chính món đồ chơi số yêu thích của mình: Chiếc máy bay điều khiển từ xa.

Một người đi bộ ở thành phố Lucerne, Thụy Sĩ đã phát hiện ra thi thể nạn nhân bị nhiều vết thương nghiêm trọng ở tay và đầu. Cảnh sát cho biết nguyên nhân cụ thể đang được điều tra, nhưng họ nhận định rằng nạn nhân đã bị chính chiếc máy bay điều khiển từ xa có tên Gaui X7 đâm vào. Gaui X7 là chiếc điều khiển từ xa. Nó có cân nặng 2,3 kg và có đường kính cánh quạt chính 1,61 m. Chiều dài và chiều cao của Gaui X7 lần lượt là 1,34 m và 37 cm. Sản phẩm được bán trên mạng với giá từ 900 USD đến 1400 USD. Tuy chưa rõ chiếc Gaui X7 đã khiến chủ nhân của nó tử vong như thế nào, nhưng theo trang Heliguy.com khuyến cáo, cánh quạt của các loại máy bay điều khiển từ xa có thể đạt tốc độ lên tới 413 km/h.

Máy bay điều khiển từ xa, đâm vào chủ nhân mất mạng

Mặc dù các tai nạn chết người kiểu này thường hiếm gặp, tuy nhiên trước đây cũng đã có những trường hợp tương tự. Cụ thể, hồi năm 2003 ở Texas (Mỹ), 1 chiếc máy bay đồ chơi sau khi mất điều khiển đã đâm vào 1 người đàn ông gây tử vong. Các tai nạn tương tự cũng được ghi nhận xảy ra ở Brazil (2008) và Hàn Quốc (2005). Sự vụ trên là 1 lời nhắc nhở bạn phải cảnh giác và làm theo các hướng dẫn an toàn khi sử dụng máy bay điều khiển từ xa cũng như các sản phẩm công nghệ khác để đảm bảo an toàn cho chính mình và thậm chí là những người xung quanh.

Siêu tên lửa chống hạm tàng hình cho F-18

máy bay điều khiển từ xa - JSM được đưa vào danh sách tên lửa chống hạm thế hệ 5, với khả năng tàng hình, tấn công tầm xa chính xác vào các mục tiêu trên biển và mặt đất.

Tập đoàn Boeing (Mỹ) và công ty Kongsberg Defense Systems của Na Uy vừa tiến hành lắp đặt kiểm tra 2 tên lửa Joint Strike Missile (JSM) lên một chiếc máy bay điều khiển từ xa chiến đấu F/A-18F Super Hornet.
Trong lần kiểm tra này, tên lửa được lắp ở giá treo vũ khí bên ngoài của máy bay để đảm bảo khả năng tương thích.
JSM đang được phát triển để tích hợp vào khoang vũ khí bên trong của chiến đấu cơ tàng hình thế hệ thứ năm F-35 Lightning II Joint Strike Fighter (JSF) mà Lockheed Martin sản xuất. Đây cũng là vũ khí chống hạm duy nhất được trang bị cho máy bay F-35. Người ta cho rằng, F-35 có thể mang được 2 tên lửa này trong các khoang bên trong thân, các tên lửa còn lại có thể lắp trên các mẫu treo ngoài, dưới cánh.

Chiến đấu cơ Super Hornet với 2 tên lửa JSM treo bên cánh

Khả năng trang bị JSM trên máy bay Super Hornet cũng sẽ tăng cường đáng kể khả năng tấn công cho các tàu sân bay tương lai của Hải quân Mỹ, khi mà 2 loại máy bay này sẽ hoạt động hỗ trợ lẫn nhau cho đến năm 2025.
Là một dẫn xuất từ hệ thống tên lửa máy bay điều khiển từ xa tấn công hải quân trang bị trên tàu chiến (NSM), JSM có chiều dài 4m, sải cánh 1,4m (khi xòe), trọng lượng phóng 375kg và được trang bị một động cơ phản lực, giúp tên lửa đạt tới tầm bắn xa 370km.
Kongsberg JSM được đưa vào danh sách tên lửa chống hạm thế hệ thứ năm. Nó được thiết kế với khả năng tàng hình, thực hiện cuộc tấn công tầm xa đánh chính xác vào các mục tiêu trên mặt biển và mặt đất. Khả năng kết hợp của tên lửa JSM và tiêm kích F-35 cung cấp cho người sử dụng nhiều khả năng tấn công độc đáo và sáng tạo
JSM có khả năng rất cao trong việc thâm nhập hệ thống phòng không thông qua một sự kết hợp của nhiều đặc tính gồm: giảm bộc lộ tín hiệu trên màn hình radar; bay sát mặt biển; thay đổi tốc độ và độ cao hành trình.
Tên lửa có thể tự động bắt mục tiêu dựa theo hình ảnh, lập thư viện thông tin mục tiêu, cho phép đầu tự dẫn phân biệt các tàu địch, nâng cao hiệu quả của việc lập kế hoạch hành trình bằng việc khai thác dữ liệu địa lý quanh mục tiêu.